Gute Nachrichten für die Region: Für den Ausbau und die Elektrifizierung der Bahnstrecke zwischen Hof und Martinlamitz wurde nun offiziell das Baurecht erteilt. Das Eisenbahn-Bundesamt hat den entsprechenden Planfeststellungsbeschluss für die Bauabschnitte 21 und 22 im Projekt „Elektrifizierung Hof – Marktredwitz“ erlassen.
Damit ist ein wichtiger Meilenstein für die Weiterentwicklung der Schieneninfrastruktur in Nordbayern erreicht. Sobald der Beschluss rechtskräftig ist, können die nächsten Schritte zur Umsetzung des Projekts eingeleitet werden.
Umfangreiche Modernisierung der Infrastruktur
Im Zuge der Maßnahme werden auf rund 26 Streckenkilometern insgesamt fünf Bahnstrecken im Hofer Land umfassend erneuert, ausgebaut und durchgehend elektrifiziert. Geplant sind unter anderem:
- Ausbau der Strecke sowie Erhöhung der Kapazitäten auf der Schiene
- Bau eines dritten Gleises zwischen Hof und Oberkotzau
- Modernisierung von Gleisen, Weichen, Brücken und Stellwerkstechnik
- Barrierefreier Ausbau der Bahnsteige und des Personentunnels im Hauptbahnhof Hof
- Verbesserter Lärmschutz für Anwohnerinnen und Anwohner
Deutliche Verbesserungen im Bahnverkehr
Durch die Maßnahmen sollen die Bahnverbindungen in der Region deutlich attraktiver werden. Im Rahmen des sogenannten Deutschlandtakts ist vorgesehen, die Fahrzeit zwischen Hof und Regensburg um rund 20 Minuten zu verkürzen.
Darüber hinaus wird perspektivisch die Wiedereinführung von Fernverkehrsverbindungen zwischen München und Dresden ermöglicht – mit zusätzlichen Halten unter anderem in Hof, Marktredwitz, Wiesau, Weiden und Schwandorf.
Auch im Nahverkehr ergeben sich Vorteile: Die Elektrifizierung schafft die Grundlage für den Einsatz moderner, umweltfreundlicher Akku-Hybridzüge.
Voraussetzung: Finanzierung durch den Bund
Trotz des erreichten Baurechts steht die Umsetzung des Projekts noch unter dem Vorbehalt der Finanzierung. Die notwendigen Mittel für Bau und weitere Planungen sind aktuell noch nicht im Bundeshaushalt eingeplant.
Erst mit Bereitstellung der entsprechenden Haushaltsmittel durch den Bund können die weiteren Planungsschritte abgeschlossen und die Bauarbeiten gestartet werden.
Bedeutung für die Region
Das Projekt stellt einen wichtigen Beitrag zur Stärkung des Bahnstandorts Oberfranken dar. Es verbessert nicht nur die regionale Mobilität, sondern stärkt auch die überregionale Anbindung und leistet einen wichtigen Beitrag zu einer klimafreundlichen Verkehrsentwicklung.
Weitere Informationen zum Projekt sind auf den Seiten der Deutschen Bahn verfügbar:
https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-muenchen-de/aktuell/presseinformationen/Meilenstein-fuer-die-Bahn-in-Nordbayern-DB-InfraGO-erhaelt-Baurecht-fuer-Ausbau-der-Strecke-zwischen-Hof-und-Martinlamitz-13793754
